Ada dua yang hal yang kami lakukan. pertama adalah membatasi kecepatan, Pak, untuk KJJ ee kereta jarak jauh yang berhimpitan jalurnya dengan K komputer KRL komputer lain dan semua kereta jarak jauh itu kami BLB-kan berhenti luar biasa itu di stasiun Bekasi dan kami pastikan dulu clear ke depan itu sampai dengan blok 103 103T Saya menyampaikan tiga poin saja, Pak. Mohon izin. Ee yang yang melengkapi apa yang sudah dipaparkan juga oleh Bapak Menteri Perhubungan. Yang pertama adalah tentunya kami PT Kereta Api Indonesia
sebagai Badan Usaha Penyelenggara sarana dalam hal ini itu menunggu hasil investigasi dan rekomendasi final dari KNKT yang memang wajib kami akan laksanakan tindak lanjuti. Nah, yang kedua, poin kedua adalah pasca kecelakaan tanggal 27 April 2026 itu secara operasi kami sudah melakukan shortterm mitigation plan. Ada dua ya hal yang kami lakukan. pertama adalah membatasi kecepatan, Pak, untuk KJJ ee kereta jarak jauh yang berhimpitan jalurnya dengan K komuter K KRL komputer lain dan semua kereta
jarak jauh itu kami BLB-kan berhenti luar biasa itu di stasiun Bekasi dan kami pastikan dulu clear ke depan itu sampai dengan blok 103 103T Ee ini yang kedua shortterm mitigation plan kami dan prosedur operasinya sudah kami laksanakan ee 1 hari pasca dari kecelakaan di Bekasi Timur. Kemudian menambahkan untuk perbaikan peningkatan ee perintasan sebidang. Jadi kami telah melakukan dengan Kementerian Perhubungan dalam hal ini Dirjen Kereta Api pada tanggal 5 Mei 2026 melakukan kickof untuk penyelesaian dan peningkatan
ee ee perintasan sebidang ini telah kami identifikasi itu 1810 perlintasan sebidang yang tidak dijaga. Dari 1810 itu 172 wajib kita tutup dan per hari kemarin dari 172 alhamdulillah telah kami tutup 80 dan kami telah berkoordinasi juga dengan pemerintah kota dan kabupaten dan provinsi juga untuk melakukan ee apa peningkatan atau pemasangan dari palang pintu yang ada di 1638 ee ee perintasan sebidang ini sebagai tanggap atau respon perbaikan dalam waktu yang secepat-cepatnya dan termasuk JPL 86 yang kemarin Jalan
Ampera itu kami telah pasang dan bekerja sama dengan Dishop Bekasi ee telah dijaga juga Pak yang JPL 86. kami beserta dengan [berdehem] Pak Dirjen Kereta api juga sudah melakukan J, Pak, join inspection untuk 1638 perlit titik ini dan kami sudah melakukan fabrikasi untuk alat-alatnya dan segera kami akan pasang, Pak ee segera dengan ee ee dengan Kementerian Perhubungan. dalam hal ini Dirjen Perkereta Apian. Perkereta apian. Mungkin itu saja ee Pak Pimpinan. Tiga poin yang bisa kami sampaikan sebagai tambahan dari
paparan-paparan sebelumnya. Terima kasih saya ucapkan. Wasalamualaikum warahmatullahi wabarakatuh. Waalaikumsalam.
Komentar