Ya, Saudara, kecelakaan KRL dengan kereta api bermo anggrek di stasiun Bekasi Timur terjadi pada dua jalur kereta yang berbeda. Yang pertama pada jalur KRL yang menabrak taksi dan yang kedua pada jalur berlawanan saat KRL menuju Cikarang ditabrak kereta Argo Bromo. Kami hadirkan kronologinya, Saudara. Berdasarkan keterangan saksi, kecelakaan antara K. Argo Anggrek yang menabrak kereta listrik bermula dari sebuah KRL lain dari arah Jakarta menabrak sebuah mobil mogok di perlintasan dekat stasiun Bekasi Timur.
Akibat kejadian itu, perjalanan KRL berhenti tak tak melanjutkan perjalanan, Saudara. Akibat kecelakaan KRL dan taksi ini, rangkaian KRL lain yaitu relasi Kampung Band Cikarang terpaksa berhenti darurat dan tertahan di jalur 1 stasiun Bekasi Timur. Ya, dalam posisi KRL yang masih berhenti, Kaa Argo Bromo Angrek dari arah belakang menghantam gerbong terakhir KRL di jalur yang sama. Saat ini proses pemindahan KRL masih berlangsung. Petugas terpaksa memotong gerbong karena rusak parah dan tidak bisa ditarik oleh kereta rescue milik
PTKi. Targetnya, proses pemindahan gerbong selesai malam ini dan jalur diharapkan normal kembali setelahnya. Situasi terkini dari stasiun Bekasi Timur ada jurnalis Kompas TV Benediktus Adityya dan Ian Faris. Selamat malam. Ben seperti apa pemindahan proses pemindahan KRL di Stasiun Bekasi Timur saat ini ya Baim dan juga Saudara memang sejak siang tadi sampai dengan malam hari ini proses evakuasi terhadap ee rangkaian kereta real listrik yang terdampak parah akibat kecelakaan yang terjadi kemarin
malam ini masih terus dilakukan. Namun perbedaannya adalah untuk rangkaian kereta real listrik memang ini sudah dipindahkan ke depo terdekat. Sementara untuk satu gerbong yang paling terdampak parah ya ini adalah gerbong paling belakang dengan nomor gerbong 10 ee ini masih dilakukan proses evakuasi hingga sampai dengan malam hari ini. Nah, kalau kami lihat memang ee Ibrahim dan juga saudara ee proses evakuasi ini membutuhkan waktu karena terdapat beberapa tantangan yang dihadapi para teknisi yang diterjunkan oleh pihak KAI
di mana ee untuk area evakuasi ini terbilang cukup sempit karena di sisi kanan ini terdapat emplasemen ataupun peron dan di sisi kiri terdapat ee saluran air yang menyulitkan para petugas untuk bisa mengevakuasi salah satu gerbong yang ringsek tersebut. Nah, eh kemudian juga kalau dari skema ataupun cara mengevakuasi, kami mendapatkan informasi kalau dari petugas nantinya akan memotong badan kereta rel listrik tersebut, salah satu gerbong di gerbong nomor 10 ini menjadi tiga bagian untuk memudahkan proses evakuasi. Selain
itu, Baim dan juga Saudara memang untuk ee bagian bugi ataupun kita sebut sebagai sasis kereta ini sebenarnya sudah dipindahkan sejak sore tadi dan juga ini sisa yang tersisa hanya bagian badan. Sehingga harapannya nanti untuk ee malam hari ini ee proses evakuasi bisa selesai dan untuk esok hari perjalanan lintas antara dari arah Bekasi Timur ke Jakarta ini bisa kembali normal kembali. begitu baik. Baik, terima kasih untuk laporannya Benediktus dan juga Yan Faris langsung dari stasiun Bekasi Timur.
Komentar